Sumárne informácie
Rok
|
Št
|
I.
|
II.
|
III.
|
IV.
|
V.
|
bm
|
Zisk v €
|
1993 | 10 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 5 | 367 |
1994 | 14 | 2 | 1 | 0 | 0 | 4 | 7 | 710 |
1995 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 |
|
Spolu | 27 | 3 | 2 | 1 | 2 | 5 | 14 | 1 077 |
Pôvod
Akvarel (CS), 1990 | Inferno (US), 1974 | Super Bowl (US), 1969 | Star's Pride (US), 1947 |
Pillow Talk (US), 1962 |
Blaze Lady (US), 1965 | Blaze Hanover (US), 1957 |
Lady Levity (US), 1953 |
Antenna (SU), 1972 | Taľnik (SU), 1965 | Lowe Hanover (US), 1957 |
Tajga (SU), 1956 |
Ajva (SU), 1958 | Zhest (SU), 1947 |
Aksioma (SU), 1939 |
|
Dátum
|
Miesto
|
Por.
|
ŠČ
|
Km čas
|
Štart
|
Vzd.
|
Vodič
|
Kurz
|
Zisk v €
|
|
| 11.06.1995 | NT | DT | | | V | 1740 | Jaroslav Kopecký | 62 | 0 | 0 SKK |
| 23.04.1995 | NT | 5 | | 26,0 | V | 1740 | Jozef Čík | 98 | 0 | 0 SKK |
| 26.03.1995 | CH | DN | | | A | 2080 | Ivan Vukov | 0 | 0 | 0 CZK |
|
| 16.10.1994 | BA | 7 | | 27,3 | A | 1800 | Ondrej Csizmár | 0 | 0 | 0 SKK |
| 25.09.1994 | NT | DN | | | V | 1800 | am. Karol Hlinka | 11 | 0 | 0 SKK |
| 18.09.1994 | BA | 5 | | 29,8 | V | 1820 | Ivan Vukov | 26 | 0 | 0 SKK |
| 04.09.1994 | CH | 11 | | 34,5 | V | 1700 | am. Luboš Černý | | 0 | 0 CZK |
| 04.09.1994 | CH | 11 | | 34,0 | V | 1700 | am. Luboš Černý | | 0 | 0 CZK |
| 28.08.1994 | BA | 5 | | 26,0 | A | 1800 | Jozef Čík | 328 | 30 | 900 SKK |
| 18.08.1994 | CH | Z | | | A | 1660 | Josef Kotouč | | 0 | 0 CZK |
| 14.08.1994 | TO | 1 | | 26,4 | F | 1600 | Ivan Vukov | 16 | 199 | 6 000 SKK |
| 03.07.1994 | BA | 2 | | 24,8 | A | 2000 | Ivan Vukov | 22 | 100 | 3 000 SKK |
| 22.05.1994 | BA | 1 | | 23,6 | A | 1600 | Ivan Vukov | 168 | 332 | 10 000 SKK |
| 08.05.1994 | BA | 5 | | 28,8 | V | 1600 | Ivan Trhan | 88 | 27 | 800 SKK |
| 01.05.1994 | BA | Z | | | A | 1900 | Ivan Trhan | 190 | 0 | 0 SKK |
| 23.04.1994 | CH | 5 | | 28,4 | V | 2160 | Jozef Čík | | 23 | 700 CZK |
| 17.04.1994 | BA | 6 | | 31,7 | F | 1600 | Ivan Trhan | 88 | 0 | 0 SKK |
|
| 25.09.1993 | NT | 7 | | 37,3 | F | 1720 | Jaroslav Kopecký | | 0 | 0 SKK |
| 12.09.1993 | BA | 1 | | 28,8 | V | 1800 | Jozef Čík | 574 | 199 | 6 000 SKK |
| 05.09.1993 | BA | 8 | | 28,6 | A | 2200 | Jozef Čík | 386 | 0 | 0 SKK |
| 07.08.1993 | CH | 4 | | 28,5 | V | 2160 | Jaroslav Kopecký | | 19 | 560 CZK |
| 11.07.1993 | TO | 3 | | 29,6 | V | 1600 | Jaroslav Kopecký | | 50 | 1 500 SKK |
| 20.06.1993 | BA | DD | | 35,6 | A | 1800 | Jaroslav Kopecký | 276 | 0 | 0 SKK |
| 13.06.1993 | TO | 4 | | 32,1 | V | 1600 | Jaroslav Kopecký | | 23 | 700 SKK |
| 30.05.1993 | NT | 2 | | 27,6 | V | 1700 | Jaroslav Kopecký | | 76 | 2 300 SKK |
| 25.04.1993 | BA | 11 | | 30,8 | A | 1600 | Jaroslav Kopecký | 449 | 0 | 0 SKK |
| 14.03.1993 | CH | DN | | | A | 1660 | Jaroslav Kopecký | | 0 | 0 CZK |
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cieľom, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištančného medzníka v momente preklusania víťaza cieľom, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za nečistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokončil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokončil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
Vysvetlivky k typu trate: K - krátka trať (< 1999 m), M - stredná trať (2000 m - 2599 m), L - dlhá trať (> 2600 m)