Sumárne informácie
|
Rok
|
Št
|
I.
|
II.
|
III.
|
IV.
|
V.
|
bm
|
Zisk v €
|
| 2003 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 110 |
| 2004 | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 310 |
|
| Spolu | 12 | 0 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 419 |
Pôvod
| Elly Skal (CZE), 1999 | Sabbath (CS), 1985 | Labirint (SU), 1970 | Bill Hanover (US), 1958 |
| Lazurj (SU), 1964 |
| Sága (CS), 1970 | Tillherr (A), 1950 |
| Sojka (CS), 1962 |
| Esika Skal (CS), 1990 | Up In Smoke (S), 1977 | The Prophet (US), 1966 |
| Tina Tribut (S), 1968 |
| Ester (CS), 1975 | Tillherr (A), 1950 |
| Drága (H), 1953 |
|
|
Dátum
|
Miesto
|
Por.
|
ŠČ
|
Km čas
|
Štart
|
Vzd.
|
Vodič
|
Kurz
|
Zisk v €
|
|
 | 16.10.2004 | CH | 7 | 1 | 26,4 | V | 1670 | Dušan Kolařík | 90 | 0 | 0 CZK |
| 25.09.2004 | CH | 6 | 1 | 23,7 | V | 1670 | Dušan Kolařík | 80 | 0 | 0 CZK |
| 04.09.2004 | CH | 3 | 4 | 22,4 | A | 1670 | Dušan Kolařík | 80 | 79 | 1 980 CZK |
| 14.08.2004 | CH | 6 | 10 | 26,5c | A | 2180 | Dušan Kolařík | 30 | 0 | 0 CZK |
| 17.07.2004 | CH | 2 | 1 | 21,5 | V | 1670 | Jan Demele | | 112 | 2 800 CZK |
| 19.06.2004 | CH | 5 | 1 | 24,6 | A | 2160 | Dušan Kolařík | | 24 | 600 CZK |
| 15.05.2004 | CH | 4 | 4 | 24,4 | A | 2160 | Dušan Kolařík | 60 | 48 | 1 200 CZK |
| 17.04.2004 | CH | 4 | 4 | 25,2 | A | 1660 | Dušan Kolařík | 60 | 48 | 1 200 CZK |
|
| 18.10.2003 | CH | DN | | | A | 1660 | Jitka Kynclová | | 0 | 0 CZK |
| 27.09.2003 | CH | 4 | | 28,2c | A | 1660 | Dušan Kolařík | | 33 | 1 000 CZK |
| 10.05.2003 | CH | 5 | | 29,8 | A | 2160 | Dušan Kolařík | | 17 | 500 CZK |
| 29.03.2003 | CH | 3 | | 23,5 | A | 1675 | Dušan Kolařík | | 60 | 1 800 CZK |
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cieľom, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištančného medzníka v momente preklusania víťaza cieľom, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za nečistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokončil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokončil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
Vysvetlivky k typu trate: K - krátka trať (< 1999 m), M - stredná trať (2000 m - 2599 m), L - dlhá trať (> 2600 m)
