Sumárne informácie
|
Rok
|
Št
|
I.
|
II.
|
III.
|
IV.
|
V.
|
bm
|
Zisk v €
|
| 1998 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3 | 159 |
| 1999 | 5 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 276 |
| 2000 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 25 |
|
| Spolu | 18 | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | 10 | 460 |
Pôvod
| Demolition Paar (CZE), 1994 | Rocket Force (US), 1975 | Speedy Scot (US), 1960 | Speedster (US), 1954 |
| Scotch Love (US), 1954 |
| Right Away (US), 1959 | Bombs Away (US), 1943 |
| Hoot Suite (US), 1951 |
| Dalila (CS), 1984 | Hanko (D), 1969 | Stentor (D), 1957 |
| Hansestadt (D), 1960 |
| Dia (CS), 1966 | Gellért (H), 1956 |
| Divoška (CS), 1961 |
|
|
Dátum
|
Miesto
|
Por.
|
ŠČ
|
Km čas
|
Štart
|
Vzd.
|
Vodič
|
Kurz
|
Zisk v €
|
|
 | 28.10.2000 | CH | 8 | 3 | 25,1 | V | 1695 | Tomáš Voříšek | 180 | 0 | 0 CZK |
| 08.06.2000 | CH | 6 | 3 | 24,7 | V | 2190 | Tomáš Voříšek | 150 | 0 | 0 CZK |
| 18.05.2000 | CH | 6 | 7 | 24,4c | A | 2190 | Tomáš Voříšek | 50 | 0 | 0 CZK |
| 27.04.2000 | CH | 7 | 1 | 25,1 | A | 2190 | Tomáš Voříšek | 90 | 0 | 0 CZK |
| 13.04.2000 | CH | 5+ | 9 | 27,1 | A | 2190 | Tomáš Voříšek | 50 | 13 | 400 CZK |
| 06.04.2000 | CH | 7 | 1 | 25,5 | V | 1675 | Tomáš Voříšek | 140 | 0 | 0 CZK |
| 06.04.2000 | CH | 5 | 1 | 25,7 | V | 1675 | Tomáš Voříšek | 170 | 12 | 350 CZK |
| 19.03.2000 | CH | 7 | 1 | 29,1 | V | 1675 | Tomáš Voříšek | 47 | 0 | 0 CZK |
|
| 21.11.1999 | CH | 3 | 3 | 28,6 | A | 1675 | Tomáš Voříšek | 50 | 80 | 2 400 CZK |
| 25.07.1999 | CH | 10 | 3 | 27,3 | V | 1695 | am. Robert Král | 120 | 0 | 0 CZK |
| 19.04.1999 | CH | 3 | 4 | 24,0 | A | 1675 | Čestmír Řehoř | 35 | 80 | 2 400 CZK |
| 28.03.1999 | CH | 3 | 2 | 21,8 | A | 1675 | am. Oldřich Kalfus | 45 | 80 | 2 400 CZK |
| 14.03.1999 | CH | 4 | 2 | 22,3 | A | 1675 | am. Oldřich Kalfus | 100 | 37 | 1 120 CZK |
|
| 29.11.1998 | CH | DD | 3 | | A | 1675 | am. Oldřich Kalfus | 144 | 0 | 0 CZK |
| 30.10.1998 | CH | 4 | 3 | 24,9 | A | 1675 | Čestmír Řehoř | 39 | 37 | 1 120 CZK |
| 17.10.1998 | CH | 11 | 1 | 25,2 | V | 1675 | am. Oldřich Kalfus | 147 | 0 | 0 CZK |
| 19.09.1998 | CH | 2 | 1 | 22,6 | A | 1675 | am. Oldřich Kalfus | | 122 | 3 680 CZK |
| 12.09.1998 | CH | 6 | 1 | 27,1 | A | 2190 | am. Oldřich Kalfus | | 0 | 0 CZK |
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cieľom, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištančného medzníka v momente preklusania víťaza cieľom, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za nečistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokončil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokončil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
Vysvetlivky k typu trate: K - krátka trať (< 1999 m), M - stredná trať (2000 m - 2599 m), L - dlhá trať (> 2600 m)
