Podsumowanie kariery
|
Rok
|
Starty
|
I.
|
II.
|
III.
|
IV.
|
V.
|
bm
|
Nagroda w €
|
| 2002 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 116 |
| 2003 | 10 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 548 |
| 2004 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 239 |
|
| Wszystko | 14 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 4 | 903 |
Rodowód
| Essi (CZE), 2000 | Killy Lobell (US), 1984 | Speedy Crown (US), 1968 | Speedy Scot (US), 1960 |
| Missile Toe (US), 1962 |
| Killbuck Mary (US), 1969 | Hickory Pride (US), 1956 |
| Demon Mary (US), 1954 |
| Essencia (CZE), 1994 | Senator Alan (US), 1977 | Nevele Diamond (US), 1971 |
| President Alan (US), 1966 |
| Esset D.K. (DK), 1978 | Pay Dirt (US), 1964 |
| Napalm (DK), 1967 |
|
|
Data
|
Tor
|
Miejsce
|
Nr.
|
Czas
|
Start
|
Dystans
|
Powożący
|
Notow.
|
Nagroda
|
|
 | 03.04.2004 | CH | S | 2 | | V | 1680 | Jan Laška | 50 | 0 | 0 CZK |
| 27.03.2004 | CH | 1 | 5 | 21,7c | A | 1660 | Jan Laška | 40 | 239 | 6 000 CZK |
|
| 15.11.2003 | CH | DC | | | A | 1660 | Jan Laška | | 0 | 0 CZK |
| 01.11.2003 | CH | 3 | | 24,8c | V | 1660 | Jan Laška | | 80 | 2 400 CZK |
| 25.10.2003 | CH | 2 | | 22,4 | A | 1660 | Jan Laška | | 80 | 2 400 CZK |
| 04.10.2003 | CH | 5 | | 22,8 | A | 1660 | Jan Laška | | 20 | 600 CZK |
| 27.09.2003 | CH | 1 | | 25,3c | A | 1660 | Jan Laška | | 166 | 5 000 CZK |
| 13.09.2003 | CH | 2 | | 23,9 | A | 1660 | Jan Laška | | 66 | 2 000 CZK |
| 07.09.2003 | CH | 3 | | 24,8 | V | 1660 | Jan Laška | | 70 | 2 100 CZK |
| 16.08.2003 | CH | 4 | | 24,2 | A | 1660 | Jan Laška | | 33 | 1 000 CZK |
| 09.08.2003 | CH | 4 | | 27,5 | A | 2160 | Jan Laška | | 33 | 1 000 CZK |
| 29.03.2003 | CH | DN | | | A | 1675 | Jan Laška | | 0 | 0 CZK |
|
| 05.10.2002 | LEV | 4 | | 27,2c | A | 1700 | Jan Laška | | 116 | 3 500 CZK |
| 08.09.2002 | LEV | 6 | | 30,5 | A | 1700 | Jan Laška | | 0 | 0 CZK |
Uwagi do wyników: DC - dyskwalifikacja za galop na prostej finiszowej, DD - dyskwalifikacja za nieosiągnięcie prostej finiszowej w momencie gdy zwycięzca przekroczył linię mety, DN - dyskwalifikacja za zbyt długi galop, DT - dyskwalifikacja za nieregularny krok, S - nie wystartował, Z - nieukończona gonitwa, ZC - dyskwalifikacja za osiąganie korzyści przy wykorzystaniu niedozwolonego kroku, ZN - dyskwalifikacja z powodu wypadku
Uwagi do typów startu: A - autostart, F - start lotny, V - start z wolty
Uwagi do typów dystansu: K - krotki dystans (<1999m), M - średni dystans (2000m-2599m), L - długi dystans(>2600m)
